Один из крупнейших энергоконцернов Германии опробует технологию аккумуляторных батарей, впервые разработанную НАСА и уже активно используемую в сложнейших космических условиях на МКС. Разработка сыграет ключевую роль как новейшее эффективное решение для накопления энергии в наземных ГАЭС и системах, работающих на базе солнечной и ветровой энергетики.
В качестве пилотного проекта в ближайшее время планируется проведение ряда испытаний никель-водородных аккумуляторных батарей от американской компании EnerVenue.
Особенности разработки
Никель-водородные аккумуляторные батарейки представляют собой заряжаемый энергоисточник, который работает на базе химических реакций. Такая энергосистема имеет в своем составе электроды из никеля и водородного сырья. Причем, водород здесь задействуется в газообразной форме и предельно надежно хранится под давлением в ячейке.
Новейший аналог литий-ионных аккумуляторных батарей: преимущества никель-водородных аккумуляторов
· Энергонакопители на базе никель-водородных аккумуляторных батареек гораздо более энергоэффективные и при этом безопасные, в отличие от li-ion аккумуляторов.
· С точки зрения эксплуатационных характеристик такие батарейки гибкие и достаточно универсальные.
· За счет долговечности и большого количества циклов заряда-разряда никелевые батареи способны служить годами без необходимости замены на свежие энергоисточники.
· Именно эти мобильные энергоисточники могут похвастаться очень многообещающей вариативностью эксплуатации в разных сферах экономики. И способны легко и недорого удовлетворить непрерывно растущий огромный спрос на мобильную электроэнергию.
Наибольший потенциал практического применения в 2025-2035 годы никель-водородные аккумуляторные батареи могут получить при установке на труднодоступных и географически сложно расположенных ГАЭС. По сравнению с более энергоемкими, но менее стабильными в процессе работы и дорогими литий-ионными аккумуляторами, новейшие батареи смогут стать настоящим спасением ситуации. Они оптимально накапливают и стабильно отдают электроэнергию в течение продолжительного времени и при этом не несут в себе риска возгорания или взрывов.
Ранее обширное применение данных энергоисточников ограничивалось в основном аэрокосмической отраслью, поскольку для батарей необходимы были дорогостоящие катализаторы из ценной платины. Но в 2024 году разработчики предприятия EnerVenue заявили, что сумели обойти этот недостаток благодаря внедрению доступного по стоимости катализатора из сплава никеля с молибденом и кобальтом. А значит, вскоре технология может быть доступна все более широкому спектру отраслей экономики.
