Как предотвратить снижение эффективности аккумуляторов из-за сульфатирования

Как предотвратить снижение эффективности аккумуляторов из-за сульфатирования
Для начала давайте разберем, что такое сульфатирование (или сульфатация, от лат. sulfur). По-научному: это процесс, при котором происходит химическая реакция соединения серной кислоты с образованием сложных эфиров серной кислоты.
Проще говоря: при определенных условиях пластины аккумуляторной батареи покрываются налетом (сернокислый свинец). Он создает диэлектрический слой между активной рабочей массой и электролитом. А это значительно снижает емкостные и эксплуатационные характеристики.
Как узнать, что аккумулятор подвергся этой неприятной «болезни»? Если он вдруг стал быстро разряжаться, терять свою емкость и больше не радует былыми мощностями, вероятно, его пластины пострадали от сульфатации.
Это достаточно распространенный процесс, связанный с банальным износом свинцово-кислотного энергоисточника или с неправильным хранением. Может привести не только к снижению эффективности, но и к полному выходу из строя батареи.
Некоторые компании-производители утверждают, что аккумулятору не грозит наслаивание на пластинах, если батарея постоянно находится в полностью заряженном состоянии. Однако это далеко не так. В течение всего срока службы любая конструкция со свинцово-кислотной основой, так или иначе, будет выделять сульфат. Сюда относятся даже знаменитые новинки – «абсолютно герметичные» батареи сухого типа. Причем, наслаивание происходит не только при долгом хранении, но и в каждом цикле зарядки-разрядки.
Как решить проблему сульфатирования
Порой, для этого достаточно десульфатировать пластины, чтобы избавиться от мешающего работе слоя-диэлектрика. Однако в домашних условиях и без специальной подготовки такими методами лучше не пользоваться. Идеальный вариант – обратиться к профессионалам за помощью либо приобрести особый прибор, предназначенный специально для этих целей. Направляя на пластины высокочастотные электронные импульсы, устройство способно «растворить» налет на пластинах. При этом сам корпус батареи не разрушается (риск отслаивания минимален). Все происходит безопасно, быстро и без перегревания. В США и других странах такие системы довольно распространены, в России их нужно поискать, проконсультировавшись у специалистов.
Внимание: если вы заметили не только налет, но и физическое разрушение корпуса, увы, придется найти другой вариант и купить аккумуляторную батарею – новую и без каких-либо повреждений. А старый энергоэлемент в срочном порядке отправить на утилизацию (только в специализированные пункты приема!).